空中客车A330是一款由欧洲空中客车工业公司所生产、高载客量的中远程双过道宽体客机，A330是空中客车公司新一代电传操纵喷气客机。A330是空中客车工业集团于1986年宣布研制的。主要是用作取代同厂的空中客车A300。

空中客车A330与空中客车A340是一个系列，与4台发动机的A340同期研发，1987年4月空中客车工业公司决定A330和A340两个型号作为一个计划同时上马。其概念为：一个基本的机身有相同的机体横截面，以2台或4台发动机作为动力装置，可以提供6种不同的构型覆盖从250座至475座从地区航线到超远程航线，提高通用性。双发的A330在地区航线到双发延程飞行的延程航线均可带来最收益且低运营成本，而四发的A340在远程和超远程航线上提供多种功能。A330的机翼与机身的形状与A340几乎相同。在机体方面，其机身截面设计取自空中客车A300，电传飞行控制系统则是取自空中客车A320。使用了新款机翼、稳定装置及新版本的线传飞控系统软件。除了发动机的数量和与发动机相关的系统外，A330和A340两种机型有很大的共同性，有85％的零部件可以互相通用，采用同样的机身，只是长度不同，驾驶舱、机翼、尾翼、起落架及各种系统都相同，这样可以降低研制费用。A330和A340两个型号的研制费共计25亿美元（1986年币值）。

A330飞机拥有领先的市场份额和不断扩大的运营商客户群。作为现役空中客车飞机中航程最远的双发飞机，最终A330在与波音767的竞争中占据了中级双发客机市场主导地位。在世界各地的航空公司中受到不少买家的欢迎，成为同一座级飞机中最畅销的机型。

主要型号

A330共有两个型号，它们分别为A330-300和A330-200。前者的机身全长63.6米，较後者的59.0米长。在续航距离方面，分别为10,500公里（5,650海里）及12,500公里（6,750海里）。

空中客车A330-300飞机于1987年11月2日首飞，1993年年底投入运营，在典型的两级客舱布局下可载客335人，三级客舱布局时可载客295人，全经济客舱则可载440人。航程达10500公里/5650海里，具有适应各种航线飞行的灵活性。除此之外，货机版本的容量也颇高。与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，与发动机相关的系统也有所不同，航程较短。

空中客车A330-200飞机于1997年8月首飞，1998年5月开始交付投入运营，该机型从机身较长的A330-300中衍生而来，A330的远程、短机身型，A330-200型较300型机身短5.3米，加高垂直尾翼，加强了机翼结构。其特点是具有更大的业载，其最大起飞载量为275吨，载油容量加大，改进的发动机，随后生产的新A330-300飞机也采用了改进的发动机。两级客舱布局下293座，采用标准三级客舱布局时载客量为253人。A330-200航程达12500公里/6750海里，可轻松地执飞诸如东京至西雅图、旧金山等美国西海岸主要城市或巴黎等城市的直飞航线。

基本数据
　　　　                   A330-200、 A330-300
翼展（米）：                 60.3       60.3
机长（米）：                 59         63.6 
垂直尾翼顶端高（米）：       17.9       16.7
机身直径（米）：             5.64       5.64
最大机舱宽度（米）：         5.28       5.28
机舱长度（米）：             45.0       50.35
标准两级客舱布局载客（人）： 293        335
货舱容积（立方米）：         136        162.8 
空机重（吨）：               120.5      124.5
商载（吨）：                 36.4       45.9 
最大起飞总重（吨）：         230        230
最大油箱容量（升）：         139090     97530
航程（公里）：               11950      10400
动力装置：两台涡扇发动机 
发动机型号：普惠公司PW4000系列、罗尔斯-罗伊斯公司遄达700系列、通用电气公司CF6-80系列 
最大飞行速度 0.86马赫