广州公交线网优化方案月内将分步实施
2008-5-9 12:42:25
大洋网—广州日报
字号：[大 中 小] 选择背景色：
我来说两句
市客管处在对市民反馈的每一条意见进行了认真细致的研究和分析后，本着最大限度吸收、采纳市民合理建议的出发点，力求让修改后的方案更符合市民出行需求的愿望，先后采纳意见5387条次，占意见总数的26.3％。在原《方案》中对34条线路作相应修改，其中增加优化线路25条，新增高峰快线4条，修改线路5条。
对市民迫切要求解决的问题，这次线网优化调整中也尽量予以解决。如，根据金沙洲社区居民反映金沙洲地区高峰期往返火车站地区出行乘车拥挤问题，新增规划金沙洲至站南路的高峰快线。根据同德围地区居民反映134线路进出同德花园总站既影响交通、又不便于市民出行的问题，将134线路适当延伸。
根据南沙发展，针对中船基地出行需求及市民提出的市中心区前往南沙旅游、休闲出行不便的实际情况，将现有天河公交场至南沙临时专线进行优化，将线路延伸至龙穴岛中船基地，并增设南沙天后宫、亲水公园等站点，还通过增开节假日专线满足市民前往旅游、度假。同时，根据南沙地区居民反映区内公交线路不足、区内出行不便的实际情况，对中小巴线路规划方案进行了修改，在南沙区内增开4条区内中巴线路，扩大公交服务范围。
根据萝岗地区居民提出高峰期前往中心区出行耗时长、出行不便的情况，新增规划开发区西区至火车东站及科学城至冼村共2条高峰快线。根据大学城师生反映现有线路运行效率不高、发班间隔过大等问题，拟定了大学城线网优化目标及思路，并拟在下一步对大学城线网进行专项优化。根据前进村近500多居民反映把53线路调整至车陂总站始发，将对他们出行造成较大影响的实际情况，对53线路予以保留。
方案实施后，我市线路总数、线网密度、站点覆盖率、公交车辆总数等各项指标将得到不同程度的优化，更趋合理。线路总数将由目前的469条增加到调整后的576条，增加107条；线网密度由3.81 Km/ K㎡增加到3.93 Km/ K㎡；500米站点覆盖率由92%增加到95.3%。
