新加坡胜安航空公司（Silk Air）已于日前成功地实现了百分之百电子客票化，这比国际航空运输协会（IATA）规定的于2008年6月1日之前在整个行业内实现百分百电子客票化的目标日期提前了整整一个月。　

尽管胜安航空公司负责运营的28座二级城市中，仍有许多在基础设施建设方面不够理想，但是胜安航空还是提前实现了行业目标。　

胜安航空公司商业副总裁David Lim表示：“我们早已做好了各项准备，以克服技术或是基础设施方面的各种障碍。虽然克服这些障碍需要非常坚定的信念、不懈的努力和极大的耐性，但是我们已下定了决心，一定会全力以赴。”　

David Lim还补充道：“如何获得代理商、机场合作伙伴以及地勤人员的全力支持是关键所在。我们相信在他们了解了电子客票能够为各方带来种种长远利益之后，他们的配合自然会水到渠成。”　

自2004年起，胜安航空就已经开始了在其网络内推行电子客票化的进程。其最先完成电子客票化的机场包括印度尼西亚的巨港机场（Palembang）及缅甸的仰光机场（Yangon）。　

2008年1月至3月，胜安航空公司售出的所有机票中有75%为电子客票，与去年同期相比，增幅高达49%。　

自2008年5月1日起，胜安航空网络内的售票处及其指定的旅行代理商将不再发行纸质机票。　

截至目前，胜安航空已同90%以上与其合作的航空公司联合执行电子客票联运（Interline ET）协议，这些航空公司包括新加坡航空公司、汉莎航空公司以及新西兰航空公司等。联运电子客票（IET）的开展，使得胜安航空的乘客仅凭一张电子客票就可通过多家航空公司到达其目的地。各航空公司之间签署的电子客票联运协议（IET）已要求其必需接纳彼此的乘客。　

国际航空运输协会（IATA）预测，改用电子客票，将使航空业每年可以节省超过30亿美元的开支，同时机票的处理成本将降低90%，从10美元减少至1美元。　

电子客票的推行将使乘客能够更加方便地安排行程，在打消其担心丢失机票顾虑的同时，也为他们提供了一系列新的自助服务。