国航打造“京蓉空中快线”
2008-3-5 22:46:07
环球旅讯
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从3月30日开始，国航北京－成都航线将实现整点“滚动发班”，成为继民航“京沪快线”之后第二条空中快线。国航市场部总经理、新闻发言人张春枝表示，国航今后将在北京与其他重要城市之间继续推出类似的精品航线，强化北京的枢纽建设。
每天整点发班
此次“京蓉空中快线”主要由国航西南公司负责安排并实施。
国航西南公司相关负责人介绍，成都至北京航线是成都区域枢纽连接北京国际航空枢纽的重要干线，在国航航线网络中地位非常重要，目前国航在这条航线上每天投入航班13个左右，在所有执行该航线的航空公司中占据市场份额最大。但是起飞时间并不规律，机型也不一致，不利于国航做市场推广。
目前，北京-成都的客流不小，基本是以商务和旅客为主，而且常年都很“旺”，已经成为航空公司争夺的焦点。此次借夏秋航班时刻更换的契机，国航成都-北京航线的航班时刻安排为，每天8:00至21:00的时间段内，每个整点安排一个航班从成都飞往北京。加上中午1:30还有个飞往北京的航班，国航成都-北京航线全天执行15个航班。同时，该航线机型全部更换成大型的空中客车A330和波音757，投入座位数达到3000余个。
这位负责人表示，之所以把每个航班的起飞时间固定在整点，是为了满足对时间敏感的公务、商务人士需要，在航班正点的情况下，旅客可以无需查询航班时刻表，直接到机场购票出行，使旅客可以更方便地安排时间。此外，大型客机舒适度更高，这也成为吸引旅客的一个重要元素。
据介绍，目前北京-成都也是15班,但不确定是整点发,因为面临转场到3号航站楼。具体的时间则相差不大。
